GB 30253-2024《永磁同步电动机能效限定值及能效等级》强制性国标发布！

鼠笼型三相异步电机中，铸铝转子的质量直接决定了电机的转子损耗，结合一些制作的设计的经验，对于铸铜转子，转子的附加损耗约为额定功率的0.5%，铸铝转子的附加损耗约占额定功率的1%~3%，所以在目前对效率节能的发展趋势下，需要对转子的附加损耗进行控制，采取一些工艺措施降低电机的附加损耗，电动机转子的附加损耗的种类有多种，对于铸铝铸铜转子，由于导条与转子槽之间无绝缘，导条间通过转子齿的漏泄电流产生部分转子损耗，这部分附加损耗约占额定功率的1％～2％。因附加损耗的存在，使电机效率降低，温升高。为了降低铸铝转子的附加损

021年德国马勒就发布了一款新型无磁电机，无需稀土材料。而且该电机在几乎任何工况下的效率都可达95%以上，这在之前只有电动方程式赛车能做到。

目前在电动车上使用的电动机有两种——永磁同步电机和无磁感应交流异步电机。永磁同步电机技术成熟，而且效率较高，所以被应用在大部分单电机设计的电动车上，例如特斯拉Model 3长续航版就是后置单电机。但永磁电机有一个大的缺点——它需要用到珍贵的稀土材料。还有永磁同步电机价格稍高，以及高温易退磁等缺点。